Hydraulique : De la mécanique des fluides à la transmission de Puissance

Nous allons comparer les couples maximum transmissibles pour des moteurs de même cylindrées. On choisit 1900 cm³ qui correspond à la cylindrée classique d'un moteur diesel monté sur une voiture familiale. Pour ce type de moteur, le couple maximum est de l'ordre de :

C_th,diesel = 300 N.m.

Pour un moteur hydraulique de même cylindrée, on considère un fonctionnement avec une différence de pression :

ΔP = 300 bars

Le couple théorique sur ce moteur hydraulique est donc de :

C_{th,hydraulique} = 1,59.10^-2 . 1900 . 300 = 9120 N.m

L'énorme différence entre les 2 technologies s'explique par les pressions de fonctionnement.

Cet exemple montre que l'on peut atteindre des puissances et des couples transmis très grands avec la technologie hydrauliques. Ces couples très importants sont atteints avec des moteurs (ou des pompes) de grosses cylindrées qui fonctionnent alors à faibles vitesses. Dans ces conditions d'utilisation, la technologie hydraulique est donc un bien meilleur choix que les technologies thermiques ou électriques.

Un autre paramètre très positif pour une transmission de puissance hydraulique par rapport aux transmissions de puissance thermique ou électrique est la notion de "puissance massique". Cette puissance par unité de masse est plus grande dans un rapport de 5 à 10 en faveur de la transmission de puissance hydraulique.